10 Eylül 2024 Salı, 18:17
Yorum
olman gerekiyor kayıtlı Bu işlevselliğe erişmek için.
Giriş yapmak
Alman araç üreticisi BMW, tedarikçi Continental'in arızalı bir fren sistemini tespit etmesi ve bunun sonucunda şirketin 1,5 milyona varan teslimatı kesintiye uğratması nedeniyle birçok modeli dolaşımdan çekmek zorunda kaldıktan sonra tüm yıl için mali beklentilerini azalttı. arabalar.
Alman şirket, cari yıl kârının önemli ölçüde düşük olacağını ve işletme marjının, %8 ile %10 arasında bir marj tahmin eden önceki aralıktan %6'ya düşeceğini tahmin ettiğini kabul ediyor.
Yine de bu yıl otomotiv segmentindeki serbest nakit akışının 4 milyar euronun üzerinde olacağı tahmin ediliyor.
Bu bağlamda otomotiv grubunun hisseleri Frankfurt Borsası'nda Mart 2022'den bu yana en büyük gün içi düşüşle yaklaşık %9 oranında düşerken, Continental hisseleri ise %7,8 oranında değer kaybetti.
Münih merkezli otomobil üreticisi, şu ana kadar Continental'in yeni fren sistemini Rolls-Royce modelleri ve SUV serisi de dahil olmak üzere tüm ürün gamında kullanan tek üretici olduğunu iddia ediyor.
Geçen yıl benzer markaları ve Mini arasında 2,25 milyona kadar araç satışı gerçekleştiren BMW, onarımların bir yazılım güncellemesi yoluyla yapılıp yapılamayacağını veya atölyelerde bulunarak düzeltmelere ihtiyaç duyulup duyulmadığını araştırıyor. Her halükarda, inceleme çağrısının bu yıl içinde sonuçlanması gerektiği konusunda uyarıyorlar, ancak işin 2025 yılına kadar uzatılmasına kapıyı kapatmıyorlar.
Kıtadaki sorunlar
Continental için yaşanan bu yeni aksaklık, otomotiv tedarikçisini bir kez daha krize sokuyor; şirket, geçen yıl ciro kaydettikten sonra, ağustos ayında otomobil parçaları işini bölerek borsada işlem gören bağımsız bir şirkete dönüştürmeyi düşündüğünü belirtmişti. yıl 20,3 milyar euro.
Alman şirketinin hedefi, pazar seçenekleri oluşturan iki bağımsız borsa şirketi ile şirketin büyüme potansiyelinden ve mevcut değerinden “en iyi şekilde yararlanmak”tır.
Bugün Continental'in 'Otomotiv' bölümü yaklaşık 102.400 çalışana sahip ve diğer hizmetlerin yanı sıra araçlar için pasif güvenlik teknolojisi, fren ve hareket kontrol sistemleri ve otonom sürüş ve otomobiller için elektronik çözümler sunuyor.
Yorum
Hata bildir
Yorum
olman gerekiyor kayıtlı Bu işlevselliğe erişmek için.
Giriş yapmak
Alman araç üreticisi BMW, tedarikçi Continental'in arızalı bir fren sistemini tespit etmesi ve bunun sonucunda şirketin 1,5 milyona varan teslimatı kesintiye uğratması nedeniyle birçok modeli dolaşımdan çekmek zorunda kaldıktan sonra tüm yıl için mali beklentilerini azalttı. arabalar.
Alman şirket, cari yıl kârının önemli ölçüde düşük olacağını ve işletme marjının, %8 ile %10 arasında bir marj tahmin eden önceki aralıktan %6'ya düşeceğini tahmin ettiğini kabul ediyor.
Yine de bu yıl otomotiv segmentindeki serbest nakit akışının 4 milyar euronun üzerinde olacağı tahmin ediliyor.
Bu bağlamda otomotiv grubunun hisseleri Frankfurt Borsası'nda Mart 2022'den bu yana en büyük gün içi düşüşle yaklaşık %9 oranında düşerken, Continental hisseleri ise %7,8 oranında değer kaybetti.
Münih merkezli otomobil üreticisi, şu ana kadar Continental'in yeni fren sistemini Rolls-Royce modelleri ve SUV serisi de dahil olmak üzere tüm ürün gamında kullanan tek üretici olduğunu iddia ediyor.
Geçen yıl benzer markaları ve Mini arasında 2,25 milyona kadar araç satışı gerçekleştiren BMW, onarımların bir yazılım güncellemesi yoluyla yapılıp yapılamayacağını veya atölyelerde bulunarak düzeltmelere ihtiyaç duyulup duyulmadığını araştırıyor. Her halükarda, inceleme çağrısının bu yıl içinde sonuçlanması gerektiği konusunda uyarıyorlar, ancak işin 2025 yılına kadar uzatılmasına kapıyı kapatmıyorlar.
Kıtadaki sorunlar
Continental için yaşanan bu yeni aksaklık, otomotiv tedarikçisini bir kez daha krize sokuyor; şirket, geçen yıl ciro kaydettikten sonra, ağustos ayında otomobil parçaları işini bölerek borsada işlem gören bağımsız bir şirkete dönüştürmeyi düşündüğünü belirtmişti. yıl 20,3 milyar euro.
Alman şirketinin hedefi, pazar seçenekleri oluşturan iki bağımsız borsa şirketi ile şirketin büyüme potansiyelinden ve mevcut değerinden “en iyi şekilde yararlanmak”tır.
Bugün Continental'in 'Otomotiv' bölümü yaklaşık 102.400 çalışana sahip ve diğer hizmetlerin yanı sıra araçlar için pasif güvenlik teknolojisi, fren ve hareket kontrol sistemleri ve otonom sürüş ve otomobiller için elektronik çözümler sunuyor.
Yorum
Hata bildir