14 Mayıs 2025 Çarşamba 00:43
Ferrovial, 2025'in ilk çeyreğinde 496 milyon avro operasyonel bir sonucunu kaydetti, bu da bir önceki yılın aynı döneminde elde ettiği 152 milyon avroyu çarpmak anlamına geliyor. Etkinliğin bu ilerlemesi, 2,059 milyon avro olan karşılaştırılabilir terimlerle gelirlerde% 7,4'lük bir artış ve ayrıca 309 milyon avroya ulaşan brüt sömürü sonucunda (FAVÖK)% 19,1'lik bir artışla yönlendirildi.
Bu, bu yılın Ocak ayından Mart ayına kadar olan son üç aylık sonuç hesabından, şirketin net sonucunu, bilgilendirmek zorunda kaldığı zaman üç ayda bir ve altı aylık veya yıllık değil, ortaya koymaz.
«İlk çeyrekte Kuzey Amerika'daki tüm varlıklarımızda, bulundukları bölgelerde altta yatan güçlü bir faaliyetten kaynaklanan sağlam bir gelir artışı gördük. Buna ek olarak, inşaat bölümümüz, makroekonomik belirsizliğe sınırlı bir maruz kaldığı tahminiyle, emir için güçlü bir talepte bulundu ”dedi.
Özellikle, inşaat talebi portföyü, Kuzey Amerika'nın%45, Polonya%24 ve İspanya%14'ünü temsil ettiği tarihsel maksimum 17.187 milyon Euro'ya ulaştı. Bu bölüm,%3,3'lük düzeltilmiş bir FAVE marjına ulaştı.
Havaalanları ve yollar, yukarı doğru
Karayolu alanının gelirleri karşılaştırılabilir anlamda% 14,1 arttı ve trafik hava koşullarından ve 2024'teki SPAP yılının etkisinden etkilenmesine rağmen, gelir enflasyonun üzerinde büyüyen Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ekspres şeritleri vurgulayarak 324 milyon avroya yükseldi.
Havaalanı bölümüne gelince, New York'taki JFK Uluslararası Havalimanı'nın yeni Terminal (NTO) planlandığı gibi ilerlemeye devam etti, böylece çalışmalar ilk çeyrekte% 6 ilerleme kaydetti.
Finansal düzeyde, Ferrovial yılın ilk çeyreğini 5.334 milyon avro likidite ve her iki durumda da altyapı projeleri hariç net bir konsolide borçla veya projelerin türevini ekleyen 5.636 milyon borçla kapattı.
Şirket ayrıca, 25 Haziran'da 228 milyon avro esnek bir temettü ödeyeceğini açıkladı; burada hissedarlar 22 Mayıs'ta kesintiye uğramış bir tarihle yeni hisse veya nakit almak arasında seçim yapabiliyor.
Yorum
Bir Hata Bildir
Ferrovial, 2025'in ilk çeyreğinde 496 milyon avro operasyonel bir sonucunu kaydetti, bu da bir önceki yılın aynı döneminde elde ettiği 152 milyon avroyu çarpmak anlamına geliyor. Etkinliğin bu ilerlemesi, 2,059 milyon avro olan karşılaştırılabilir terimlerle gelirlerde% 7,4'lük bir artış ve ayrıca 309 milyon avroya ulaşan brüt sömürü sonucunda (FAVÖK)% 19,1'lik bir artışla yönlendirildi.
Bu, bu yılın Ocak ayından Mart ayına kadar olan son üç aylık sonuç hesabından, şirketin net sonucunu, bilgilendirmek zorunda kaldığı zaman üç ayda bir ve altı aylık veya yıllık değil, ortaya koymaz.
«İlk çeyrekte Kuzey Amerika'daki tüm varlıklarımızda, bulundukları bölgelerde altta yatan güçlü bir faaliyetten kaynaklanan sağlam bir gelir artışı gördük. Buna ek olarak, inşaat bölümümüz, makroekonomik belirsizliğe sınırlı bir maruz kaldığı tahminiyle, emir için güçlü bir talepte bulundu ”dedi.
Özellikle, inşaat talebi portföyü, Kuzey Amerika'nın%45, Polonya%24 ve İspanya%14'ünü temsil ettiği tarihsel maksimum 17.187 milyon Euro'ya ulaştı. Bu bölüm,%3,3'lük düzeltilmiş bir FAVE marjına ulaştı.
Havaalanları ve yollar, yukarı doğru
Karayolu alanının gelirleri karşılaştırılabilir anlamda% 14,1 arttı ve trafik hava koşullarından ve 2024'teki SPAP yılının etkisinden etkilenmesine rağmen, gelir enflasyonun üzerinde büyüyen Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ekspres şeritleri vurgulayarak 324 milyon avroya yükseldi.
Havaalanı bölümüne gelince, New York'taki JFK Uluslararası Havalimanı'nın yeni Terminal (NTO) planlandığı gibi ilerlemeye devam etti, böylece çalışmalar ilk çeyrekte% 6 ilerleme kaydetti.
Finansal düzeyde, Ferrovial yılın ilk çeyreğini 5.334 milyon avro likidite ve her iki durumda da altyapı projeleri hariç net bir konsolide borçla veya projelerin türevini ekleyen 5.636 milyon borçla kapattı.
Şirket ayrıca, 25 Haziran'da 228 milyon avro esnek bir temettü ödeyeceğini açıkladı; burada hissedarlar 22 Mayıs'ta kesintiye uğramış bir tarihle yeni hisse veya nakit almak arasında seçim yapabiliyor.
Yorum
Bir Hata Bildir