30 Ocak 2025, 00:22 Perşembe
| Güncellendi 01: 00h.
Milyarder Elon Musk tarafından kurulan ve liderlik edilen teknolojik çokuluslu, yıllık net avantajlarını 2024'te 7.091 milyon dolar (mevcut borsaya 6.806 milyon avro) kazanırken, önceki alıştırmayı kaydettiğiniz rakamlardan% 53 daha az azalttı. Özellikle analistlerin aylar önce belirttiği tahminlere kıyasla, bu biraz sinir bozucu sonucun iyi bir kısmı, tamamen otomobil iş ağırlığının kaybından kaynaklanıyor.
Mali yılının dördüncü çeyreğinin verileri, karını%71 oranında azalttı-2.317 milyon dolar (2.223 milyon Euro) ile sona erdi-ortaya koyuyor. Böylece, bu dönemde, enerji üretiminden elde edilen gelir% 113 oranında artmasına rağmen, otomobil satışı% 8 interannual oranda azaldı. Bu, Tesla'nın bir otomobil firmasından daha fazlası olduğunu savunan ve robotik veya yapay zeka gibi diğer alanlardaki çabalarını vurgulamayı tercih eden Güney Afrika kökenli kralıdan endişe verici görünmüyor. Bununla birlikte, yapay zekanın%400 artan iş faaliyetlerinde en büyük kullanımı, karlılığını azalttığı için Tesla'nın çıkarlarına zararlı olmuştur.
Bununla birlikte, şirketin önceki aylarda iyi performansı, yıllık bakiyede gelirinin 97.690 milyon dolar (93.776 milyon Euro), 2023 verilerinin% 1 üzerindeki% 1'e yerleştirilmesine izin verdi. 2024'te 1.79 milyon aracı ticarileştirdi. Dünya çapında,%1'lik bir yıllık düşüşü temsil ediyor. Buna karşılık, üretim% 4 azaldı.
Europa Press, operasyonel fayda ile ilgili olarak, son mali yılında 7.076 milyon dolara (6.792 milyon avro)% 20 düşüş kaydettiğini bildirdi. Buna karşılık, brüt sömürü sonucu (FAVÖK) neredeyse bir önceki yılın aynı rakamında 16.645 milyon dolara (15.977 milyon Euro) tutuldu.
Daha fazla elektrik özerkliği
Yeni alıştırma karşısında ve ayrıntılı olarak bolca olmasa da, Tesla'dan sorumlu olanlar, şirketin otonom sürüşte girişimler geliştiren yeni ürünler bekliyor (2026 için Robotaxi projesi gibi).
Tabii ki, çok ulusludan elde ettikleri büyüme oranının, kendi özerklik çabalarının hızlanma oranı, fabrikalardaki üretim rampası ve dünya makroekonomik ortam dahil olmak üzere “çeşitli faktörlere” bağlı olacağını kabul ediyorlar.
Yorum
Bir Hata Bildir
| Güncellendi 01: 00h.
Milyarder Elon Musk tarafından kurulan ve liderlik edilen teknolojik çokuluslu, yıllık net avantajlarını 2024'te 7.091 milyon dolar (mevcut borsaya 6.806 milyon avro) kazanırken, önceki alıştırmayı kaydettiğiniz rakamlardan% 53 daha az azalttı. Özellikle analistlerin aylar önce belirttiği tahminlere kıyasla, bu biraz sinir bozucu sonucun iyi bir kısmı, tamamen otomobil iş ağırlığının kaybından kaynaklanıyor.
Mali yılının dördüncü çeyreğinin verileri, karını%71 oranında azalttı-2.317 milyon dolar (2.223 milyon Euro) ile sona erdi-ortaya koyuyor. Böylece, bu dönemde, enerji üretiminden elde edilen gelir% 113 oranında artmasına rağmen, otomobil satışı% 8 interannual oranda azaldı. Bu, Tesla'nın bir otomobil firmasından daha fazlası olduğunu savunan ve robotik veya yapay zeka gibi diğer alanlardaki çabalarını vurgulamayı tercih eden Güney Afrika kökenli kralıdan endişe verici görünmüyor. Bununla birlikte, yapay zekanın%400 artan iş faaliyetlerinde en büyük kullanımı, karlılığını azalttığı için Tesla'nın çıkarlarına zararlı olmuştur.
Bununla birlikte, şirketin önceki aylarda iyi performansı, yıllık bakiyede gelirinin 97.690 milyon dolar (93.776 milyon Euro), 2023 verilerinin% 1 üzerindeki% 1'e yerleştirilmesine izin verdi. 2024'te 1.79 milyon aracı ticarileştirdi. Dünya çapında,%1'lik bir yıllık düşüşü temsil ediyor. Buna karşılık, üretim% 4 azaldı.
Europa Press, operasyonel fayda ile ilgili olarak, son mali yılında 7.076 milyon dolara (6.792 milyon avro)% 20 düşüş kaydettiğini bildirdi. Buna karşılık, brüt sömürü sonucu (FAVÖK) neredeyse bir önceki yılın aynı rakamında 16.645 milyon dolara (15.977 milyon Euro) tutuldu.
Daha fazla elektrik özerkliği
Yeni alıştırma karşısında ve ayrıntılı olarak bolca olmasa da, Tesla'dan sorumlu olanlar, şirketin otonom sürüşte girişimler geliştiren yeni ürünler bekliyor (2026 için Robotaxi projesi gibi).
Tabii ki, çok ulusludan elde ettikleri büyüme oranının, kendi özerklik çabalarının hızlanma oranı, fabrikalardaki üretim rampası ve dünya makroekonomik ortam dahil olmak üzere “çeşitli faktörlere” bağlı olacağını kabul ediyorlar.
Yorum
Bir Hata Bildir