Arama sonuçlarınız

Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), Oldenburg sahasındaki araştırması için ideal koşulları buluyor. Oldenburg, Almanya’da yenilenebilir enerjiler alanındaki araştırmaların beşiği olarak kabul edilir. Carl von Ossietzky Üniversitesi’nin bilimsel kampüsünün hemen yakınında bulunan DLR Ağa Bağlı...

Güneş radyasyonunun yoğunluğunun enerji arzımız üzerinde artan bir etkisi var. Gelecekte elektrik şebekesi operatörleri, bireysel bulut yamalarının geçişine giderek daha fazla tepki vermek zorunda kalacak, çünkü bunlar çok kısa bir süre içinde bütün bir bölgedeki sayısız güneş sisteminin enerji...

Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’nin (DLR) iki yeni enstitüsünün temeli, Alman Federal Meclisi’nin dünkü uyum oturumunda atıldı. Gelecekte, hareketlilik ve enerji geçişi için yenilikçi teknolojileri araştıracaklar. Federal Meclis bütçe komitesi, iki enstitünün kurulması için gereken fonları...

Merkezi olmayan bir enerji arzı için günlük konseptler, enerji geçişinin uygulanmasında önemli bir rol oynamaktadır. Elektrik ve ısı tüketiciye yakın üretilirse, nakliye ve dönüşüm sırasındaki kayıplar en aza indirilebilir. Merkezi Olmayan Enerjiler teknoloji platformu ile Alman Havacılık ve...

Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), yeni bir laboratuvar türüyle enerji geçişini daha uygun maliyetli ve verimli hale getirmeye yardımcı olmak istiyor. Ağa Bağlı Enerji Sistemleri Öykünme Merkezi (NESTEC), bilim insanlarına dağıtım şebekelerimizin geleceğine, yani enerji sisteminin örneğin...

Yaklaşık 200 ülkeden delegeler, 2-13 Aralık 2019 tarihlerinde Madrid’de düzenlenecek 25. Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı’nda (COP 25) iklim değişikliğiyle mücadelede bir sonraki belirleyici adımları müzakere edecek. Madrid toplantısında uluslararası üne sahip uzmanlar, siyaset...

Binaların ısıtılması, Almanya’daki CO2 emisyonlarının yaklaşık üçte birinden sorumludur. Örneğin daha iyi ısı yalıtımı yoluyla enerjik bina yenileme, karbondioksit tasarrufuna belirleyici bir katkı sağlayabilir. Yenileme önlemlerini daha iyi planlayabilmek ve uygulayabilmek için Alman Havacılık...

Hava trafiğini daha çevre dostu hale getirmek ve aynı zamanda artan küresel hareketlilik ihtiyacını karşılamak – araştırma ve endüstri, bir bütün olarak toplum için bu zorlukların üstesinden gelmek için teknolojik çözümler üzerinde birlikte çalışıyor. Elektrikli uçuş, endüstri için yeni bir...

Akıllı bir şarj konseptinin yardımıyla, şebeke bağlantılarının gücünü artırmak zorunda kalmadan mevcut şarj istasyonlarında daha fazla elektrikli otomobil şarj edilebilir. Pilot projede eLISA BW (E–Lşarj altyapısı Benzeki Spahalı ve Aiçine sığmak BAden-Württemberg), Alman Havacılık ve Uzay...

Yenilenebilir enerjilerden elde edilen elektriğin ticari bir mülkte mümkün olduğunca verimli bir şekilde üretilmesini, dağıtılmasını ve kullanılmasını sağlamak için yapay zeka (AI) nasıl bir katkı sağlayabilir? Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), diğer şeylerin yanı sıra elektrikli...

İklim dostu hibrit çoklu üniteler, önümüzdeki 20 yıl içinde havai hatlar olmadan demiryolu hatlarındaki dizel araçların çoğunun yerini alma potansiyeline sahip. Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’ndeki Araç Konseptleri Enstitüsü (DLR), Almanya’daki 130 yerel demiryolu yolcu taşımacılığı ağı...

Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’nde (DLR) yapılan bir araştırma, iklimin korunması için yeni bir fikir geliştirdi. Ana unsur, karbon döngüsünün en başında alınan CO2 için ek fiyattır: ham petrol, doğal gaz, kömür ve kireç ham madde üreticileri, bu malzemeleri satmadan önce çıkarıldıkları yere...

Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) ortak projede araştırma yürütüyor HYFLEXPOWER (HYolarak ilaçlar ESNEKTamamen yenilenebilir bir Avrupa için verimli enerji depolama GÜÇ sistem) ortaklarla birlikte endüstriyel ölçekli bir elektrik-hidrojen çevrim tesisi için bir hidrojen gaz türbini üzerinde...

Ortak projede “Baden-Württemberg’de yapılan elektroliz” Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’ni (DLR) inşa ediyor araştırma ve bölgesel ortaklarla birlikte İzlemek A bir megavat kapasiteli alkali su elektrolizörü. Baden-Württemberg Güneş Enerjisi ve Hidrojen Araştırma Merkezi (ZSW) liderliğindeki...

Hidrojen, bir enerji taşıyıcısı olarak muazzam bir potansiyele sahiptir. Çok fazla enerjisi vardır, temiz yanar, taşınması kolaydır ve uzun süre güvenilir bir şekilde saklanabilir. DLR, hidrojen araştırmalarının tüm alanlarında ve tüm süreç zinciri boyunca aktiftir. Onlarca yıllık deneyime sahip...

Önümüzdeki on yıllarda, bir enerji kaynağı olarak hidrojen, havacılığın iklim nötr bir sisteme dönüşmesinde kilit bir rol oynayacaktır. Yeni, bağımsız bir çalışma, havacılıkta hidrojen teknolojileriyle birlikte yeni ve yeni tasarlanan sistem yeniliklerinin, uçmanın küresel ısınma etkisini yüzde...

Yenilenebilir kaynaklardan elde edilen sentetik yakıtlar, elektrik veya hidrojen, özellikle düşük emisyonlu motorlar, insansız uçaklar veya bunların hava trafiğine entegrasyonu için konseptler olsun, geleceğin mobilitesi daha çevre dostu olmalıdır. Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), bu...

Almanya halihazırda elektrik ihtiyacının büyük bir bölümünü yenilenebilir enerjilerden karşılıyor. Rüzgar enerjisi buna önemli bir katkı sağlıyor. Ancak hava durumuna bağlı olarak, farklı rüzgar hızlarından dolayı enerji üretiminde dalgalanmalar olur. Kuvvetli bir rüzgar olduğunda, bazen...

10 Temmuz 2020’de Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), Jülich sahasında çok odaklı kule ile yeni bir güneş enerjisi araştırma tesisi açacak. Mevcut Jülich güneş kulesi ile paralel olarak çalıştırılabilir ve üç test seviyesinde konsantre güneş radyasyonu kullanan teknolojiler için oldukça esnek...

Üretime ek olarak, hidrojenin ekonomik ve güvenilir şekilde taşınması da gelecekteki bir hidrojen ekonomisi için belirleyici bir faktördür. Bu, hem küresel üretim tesislerinden müşteri ülkelerindeki merkezlere ulaşım yollarını hem de son kullanıcıya yerel dağıtımı içerir. Taşıma biçimi için...